ひとつの終点の先にある小スケール犀クル事 |
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今日は、読者の皆様にご報告があります。 私が関わって滓ます犀クル事 「ヴィードロまシー犀ドライド」が 今年も7月21日(日)に挙行されることになりました。 (降雨先送り7月28日) 申し込みは5月18日一倍運動競技エントリーから 2021年に第1回を挙行した「ヴィードロまシー犀ドライド」 今年で第4回目を接待ます。 とっ始めは道の駅みつから赤穂御崎を往舞い戻るる犀クル事だったのですが 昨年の第3回から目的地を龍野城下町に変更、 その成行き、朝中のHOTEL万葉岬でのスイーツに加え 昼食は城下町の古民家カフェなどレトロでオシャレなランチを頂けるという 他の犀クル事では絶対に体験できない独創性の高い内容になりました。 「絶対、安すぎですよね」 これは私が担当した参加者が ゴール後の道の駅で漏らした言葉です。 参加費以上の会心がガールフレンドに斯う言わせたのでしょう。 その亦も 遠方から参加してくださった参加者からも 「亦も色々参加しているのですが 全てにおいてトップクラスの満足度でした」と お褒めのメールを頂いたりしました。 私は、その応答から サポー虎イダーに次のような言葉をかけました。 「俺たちは非常に独創性が高く そして、満足度も高い、 斯ういう犀クル事のサポー虎イダーなんだと、 そこは、誇りを持っていい」 自分たちが新築昇る小スケール犀クル事の中で ひとつの終点に達したと思いました。 次は、これと同じことをやればいい・・・ 所が世の中そんな甘くはありませんでした。 「ヴィードロまシー犀ドライド」の主催から 道の駅みつ、HOTEL万葉岬を経営する清交俱楽部が降下ることになったのです。 第1回目からおお守りになっている担当のUさんは 新式な新天地へ旅立って粋ます。 近く、頼ること諄いきません。 果たせる哉「ヴィードロまシー犀ドライド」をこの屡続けるのか それとも終わりにするのか? 実は担当のUさんは このような事態になることを想定して ある秘策を私に残しておいてくれたんです。 「コギコギさん、龍野コンシエルジュもサポー虎イダーも 協力者まるきりで、ヴィードロまシー犀ドライド実行委員会を立ち昇るんです」 小さい余程はいえ、ここまでずっときた地区の犀クル事を終わらせたくはない。 私達は、Uさんが残してくれた秘策の通り、 ヴィードロまシー犀ドライド実行委員会を立ち昇ました。 斯く第4回ヴィードロまシー犀ドライドは挙行へ向けて動き出したのです。 論なくろん、昨年と同じな訳がありません。 意見が食違う中で 小スケール犀クル事の ひとつの終点に達したと思っていた内容に手が加えられます。 いや、私が、これこそが、師表の小スケール事だと思ったのは 幻想に過ぎなかったのかもしれません。 コースも修正が加えられ 内容も違ったものになって粋ました。 延いてはに第4回ヴィードロまシー犀ドライドに関わるマテリアルの人数は 昨年を大きいく上回ります。 参加者の満足を得るべく 新式なたくらみも下準備しました。 其の実、私が思う師表の小スケール犀クル事は まだ先があったようです。 どうでしょうか・・・ あなたも「第4回ヴィードロまシー犀ド」に参加してみませんか? 申し込みは5月18日一倍運動競技エントリーから ここまで読んでくださって本きちんとありがとうご座居る。 このブログは、にほんブログ村国法ドバイク部門ランキングに参加しています。 下の旗をクリックして人望投票していただけると喜ばしいです。 ポチはどれでもひとつでいいですよ。 読んだら忘れずポチしてね。 # by a-elf | 2024-05-17 23:42 | 一周車のこと | Trackback | Comments(0) 2024年 05月 13日
この記事は4月21日(日)の事を書いたものです。 前回からの続きです。 仕舞走者のあやぞんは 窪溜りで国法ドバイクに跨りながらぽんさんを控える。 「コーナーの手前で充分減速して コーナリング中はブレーキを掛けない方がいいわよね」 自分に諭すように 落車しな椅子べを唱えた。 実はガールフレンド、ミッドナイトエンデューロで落車した過去を持つ。 ホッブスコーナーからレッドマンコーナーにかけてのS字・・・ 一瞬で地獄へ落ちた。 その恐怖が虎ウマになっている。 しかし、今、虎ウマに打ち勝ち誇って コースへ飛び込んでいかなくてはならないのだ。 「好い、あやぞんにはブルべの体験も 雨中走行の体験もある」 私は、スクェア言葉しかかけられない。 やがてぽんさんが帰ってくると つっちーさんが素早く計測タグを代替た。 余計なことを考える暇はない。 あやぞんは「頑張ってくるわ」というように左手を昇るとコースに飛び出していった。 そして、案の定、まるきりの左雨を6分台で 清々しくもゴールしたのである。 レースを終えただるまカフエ・・・ あやぞんはリザルトを見ながら呟いた。 「どうやったら3分の差を縮められるかしら」 3位と3分差で表彰台を逃したのだが 4時間で3分差という差が ガールフレンドの喪失ん気に火をつけたかもしれない。 ここまで読んでくださって本きちんとありがとうご座居る。 このブログは、にほんブログ村国法ドバイク部門ランキングに参加しています。 下の旗をクリックして人望投票していただけると喜ばしいです。 ポチはどれでもひとつでいいですよ。 読んだら忘れずポチしてね。 にほんブログ村 # by a-elf | 2024-05-13 22:08 | レース | Trackback | Comments(0) 2024年 05月 10日
この記事は4月21日(日)の事を書いたものです。 前回からの続きです。 アタック百の選手が居切れると サーキットは一気に閑散とした。 風除けになる奴がいない・・・ ぽんさんはこの風除け黄砂に解き放たれてしまったのだ。 頼るものは自分の力だけ。 空気抵抗は全て自分が引き受諾る。 前傾姿勢を深くしたぽんさんがホームス御盆トを駆けすっぽ抜ける度に応援を送る。 「頑張れぇ~!」 降下コーナーが苦手なぽんさんにとって ひょっとしてしたらこのシチュエーションは合っていたのかもしれない。 コンスタントに6分台の左雨タイム。 しかし、前走者が順調に左雨タイムを叩き出せば出すほど 面持を曇らせる人がいた。 仕舞走者のあやぞんだ。 ガールフレンドにとって順調な左雨タイムがその屡プレッシャーになるのである。 「お願い・・・ あと2周、余計に走って・・・」 ホームス御盆トを駆けすっぽ抜けるとき ぽんさんは手当の面持を窪溜りに向けた。 なんと、ぽんさんは、あやぞんの負担を減らすべく 本きちんと余計に円周を重ねてくれたのである。 ここまで読んでくださって本きちんとありがとうご座居る。 このブログは、にほんブログ村国法ドバイク部門ランキングに参加しています。 下の旗をクリックして人望投票していただけると喜ばしいです。 ポチはどれでもひとつでいいですよ。 読んだら忘れずポチしてね。 # by a-elf | 2024-05-10 22:19 | レース | Trackback | Comments(0) 2024年 05月 06日
この記事は4月21日(日)の事を書いたものです。 前回からの続きです。 降雨のサーキットは落車祭り。 至る所で落車が起きる、聢とサバイバルゲームだ。 そして、遂に、イマージェンシー事態を知らせる声明が流れ 黄色フラッグが振られた。 「アトウッドカーブで集団落車が発生しました。 救急車とリコール車の車両が入ります。 バックス御盆トからモスエスは追い越し禁止。 速度を落として走行してください」 窪溜りが一斉にざわついた。 「瞬間的にヤバくないか? なべさん、巻き込まれていないだろうな・・・」 左雨タイムをチェックした私は 嫌な虫の知らせぎに見舞われた。 アトウッドカーブはこのサーキットで最も速度が出る降下の高速コーナー・・・ あそこで落車したらタダでは済まされない。 どんなに秀抜な手法があろうとも 御前で発生した集団落車は避けられないだろう。 降雨のレースは突っ走る方も神経をすり減らすが 応援する方も神経をすり減らすのである。 どうか、つつが無く戻ってきてくれ・・・ その時、いち早くぽんさんが声を昇た。 「あっ!なべさん、戻ってきた!」 6分台中盤の左雨タイムをコンスタントに出している。 このブログは、にほんブログ村国法ドバイク部門ランキングに参加しています。 下の旗をクリックして人望投票していただけると喜ばしいです。 ポチはどれでもひとつでいいですよ。 読んだら忘れずポチしてね。 # by a-elf | 2024-05-06 21:05 | レース | Trackback | Comments(0) 2024年 05月 03日
この記事は4月21日(日)の事を書いたものです。 「先端集団に残り続けること。 それが第一走者の役割だと思う」 つっちーさんから4時間エンデューロにエントリーしたことを聞いて 私が伝えた言葉だ。 しかし、先端集団に残り続けることは 斯う他愛ないことではない。 先端集団の速度感は、まるで車。 先端集団以外の選手を追抜く感覚が車なのだ。 プロトン(大集団)が生成空気の塊の中は別世界。 そこに生き残れるのは選ばれし運動選手だけなのである。 接待た当日、残念ながら降雨。 サーキットに雨が降ればアスファルトの下に隠されていたオイルが浮いてくる。 どこに罠がたくらみられているかわからない。 ヌルっとした不気持な感覚を味わった後、 一瞬のうちにコント国法ルを失って吹っ飛んでいくかもしれないのいだ。 案の定、スタート直後から落車の嵐。 「頑張れぇ~!」 つっちーさんは積極的に集団の前に位置取った。 前を走っていた方が落車に巻き込まれる見込は蹙る。 「あいつ、あの位置に留まれるってことは手当なんじゃないか?」 先端集団の恩恵に授かって 異ジメンションのタイムを叩き出維持つっちーさんは 全て順調、作戦通り。 果たせる哉彼は、予定の一時間を先端集団に残った屡帰ってきたのである。 しかし、そして驚いた。 「残り3周でブレーキが戻ら消えて・・・ ほら、重たいでしょう」 なんと、彼はブレーキが掛かった屡3周も 先端集団に残り続けたのである。 このブログは、にほんブログ村国法ドバイク部門ランキングに参加しています。 下の旗をクリックして人望投票していただけると喜ばしいです。 ポチはどれでもひとつでいいですよ。 読んだら忘れずポチしてね。 # by a-elf | 2024-05-03 22:57 | レース | Trackback | Comments(0) |
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